电动汽车技术发展趋势

市场调研数据显示，超过80%的用户对电动汽车的充电速度和续航里程表示不满，虽然新能源汽车市场在近几年飞速变化，但距离满足消费者心理预期的更高使用需求，尚有较大提升空间。

新的800V超充技术可以很好地解决电动汽车的里程焦虑和充电速度慢的问题，与此同时，800V超充架构的出现，也对汽车行业带来了新的技术挑战：汽车电驱系统、电控系统、车载充电器OBC、DC-DC等多个领域相关技术也需要全面提升。

800V新架构下的电驱技术核心是启用SiC、GaN第三代半导体器件，技术的更迭为新能源汽车带来了什么？

一，技术更新：

1，电驱动系统效率提升；

2，降低工作损耗；

3，减小体积；

4，解决里程焦虑，充电速度慢；

二，应当测试挑战：

1，原有的测试仪器和方法不能满足要去；

2，对三代器件的性能不熟悉；

3，缺少基于三代器件的设计经验；

4，增加了EMI难度

800V超充新能源汽车领域，工程师在800V电驱设计工作流程的每个阶段所面对的测试难题。

核心器件选型评估

• 静态特性与动态特性
• 双脉冲测试
• 高带宽电压电流采集
• 通道传输延迟补偿
• 功率回路寄生杂感控制
• ATE测试系统
• 可靠性、失效机理
• Vth漂移
• Rdson漂移

赛仪欧电子助力800V新架构下的电驱系统升级

赛仪欧电子提供的涵盖关键功率器件评估选型、电驱控制电路调试和电机拖动台架测试的一站式解决方案，很好地解决了三代功率半导体SiC, GaN纳秒级上升沿、高共模干扰、全桥电路安全互锁、双脉冲和三相驱动系统等测试难题，助力800V新架构下电驱系统升级。