汽车电子系统作为所有操作和诊断的基础平台，可以保障汽车的便利性、舒适性和安全性，并为三个创新领域提供主要支持。

• 电动汽车，可以将清洁的可再生电力应用于交通运输。混合动力或全电动传动系统配备改良的电池，实现更高效的功率转换和电子功率消耗。

• 自动驾驶通过配备雷达、激光探测和测距（LIDAR）传感器、摄像头阵列以及在强大的计算系统上运行的人工智能算法，可以提高安全性并实现新的商业模式 — 先进驾驶辅助系统 （ADAS）和自动驾驶。

• 互联汽车，可以实现与所有人和物的通信。

汽车电子自动驾驶系统测试解决方案主要包含：汽车雷达；车载以太网；EMI/噪声测评；天线测试。

一，汽车雷达

汽车雷达信号分析和生成，我们提供Keysight E8740A 汽车雷达信号分析和生成解决方案可在传统的 24 GHz 频 段和新的 77 GHz 和 79 GHz 频段整个频率范围内对汽车雷达信号进行分析和 生成。它提供了从 2.5 GHz 至 > 5 GHz 的可扩展分析带宽，可以满足新毫米 波技术的测试需求。

二，车载以太网

车载以太网一致性测试解决方案，决方案可为 BroadR-Reach V3.2、IEEE 802.3bw （100Base-T1）和 IEEE 802.3bp（1000Base-T1）设计提供自动一

致性测试。这些车载以太网电气测试软件套件使您可以自动执行测试，并用灵活的 报告格式显示测试结果。除了测量数据之外，该报告还提供裕量分析，显示您的器 件通过或未通过每次测试时距离合格标准的裕量。

三，EMI/噪声测评

汽车发射和抗扰度测试解决方案， N9038A MXE EMI 一致性接收机和预兼容频谱分析仪可帮助您顺 利完成 EMI 测试。EMPro（电磁专业）3D EM 仿真软件可以分析包括高速和 射频 IC 封装、键合线、天线、片上和片外嵌入式无源器件和 PCB 互连等元器件的 3D EM 效应。

四，天线测试

EESOF 电子设计自动化（EDA）软件解决方案， W1720 相控阵波束赋形套件为 5G、雷达/电子战和卫星通信的系统架构师提供了基本工具，帮助他们评测相控阵和波束赋形子系统（包括射频、数 字和混合波束赋形体系结构）。现在，系统设计师可以进行更周全的考虑，例如射频非线性和噪声因素、增益/相位量化和 Monte Carlo 变量对总体波束质量、 旁瓣电平及有效辐射功率的影响。另外，它还提供自适应波束赋形算法，能够支 持动态系统级场景。